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lunes, 28 de junio de 2010

Dejó de ser un Bebu


Néstor Girolami, con Honda Civic, logró la victoria en el circuito de Resistencia, Chaco, por la quinta fecha del TC 2000. Lo escoltaron Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Lionel Pernía (Honda Civic). Fue la primera victoria para el Bebu en la categoría.

Emiliano Spataro y su Fiat Línea largaron adelante, pero desde el comienzo se notó que Girolami quería que que Resistencia sería el lugar de su debut. El Bebu se fue desde el inicio con todo a buscar a Spataro, pero en una maniobra perdió la segunda posición con Ortelli, aunque lo volvió a superar antes que terminen la vuelta.

Luego, los punteros se escaparon y sacaron bastante diferencia, hasta que en la décima vuelta, Girolami dio cuenta de Spataro y se ponía como el líder de la competencia.

A mitad de carrera la lluvia le iba a poner un condimento especial a la carrera, en perjuicio de Spataro, que empezó a perder rendimiento en su auto. Esto fue aprovechado por Ortelli y Pernía quienes se quedaron con el segundo y tercer lugar respectivamente.

A pesar de que cada vez caía más agua, Girolami aguantó hasta el final los intentos del experimentado Ortelli, para así llevarse una buena victoria y también una linda cosecha de puntos para el campeonato.

El torneo quedó con Fontana con 48 puntos, seguido de Pernía 45, López y Girolami 42, Altuna 41 y Ponce de León 38.

La próxima fecha será en el circuito de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero el 18 de julio.


Posiciones.


1-N. Girolami (Honda Civic)

2-G. Ortelli (Chevrolet Vectra)

3-L. Pernía (Honda Civic)

4-M. Werner (Toyota Corolla)

5-E. Spataro (Fiat Línea)

6-J.M. López (Honda Civic)

7-G. Ponce de León (Ford Focus)

8-F. Ardusso (Toyota Corolla)

9-N. Fontana (Ford Focus)

10-E. Moriatis (Fiat Línea)


Foto: Gentileza TC2000.com

lunes, 22 de marzo de 2010

Todo sigue igual

Hace menos de dos meses atrás, lo imaginábamos arriba de un auto de Fórmula 1, tratando aunque sea de llegar a la meta, sin embargo, las cosas cambiaron drásticamente y José María López se tuvo que conformar con ver a la máxima categoría del automovilismo por televisión. Lo que no cambió es la mentalidad ganadora del cordobés, ya que en la apertura del TC 2000 en Punta del Este, demostró que a nivel local no hay quien lo pare.

En el callejero de la costera ciudad uruguaya, Pechito y su Honda Civic partieron desde la pole position, seguido del Chevrolet Vectra de Guillermo Ortelli y el Honda Civic de Néstor Girolami (compañero de equipo de López). El cordobés agarró la punta de la carrera y no la largó más, a pesar de las varias interrupciones.

El momento de mayor tensión se dió en la primera vuelta, un par de curvas luego de la largada, cuando en la pelea por el segundo puesto se rozaron los autos de Ortelli y Girolami, y el piloto de Chevrolet se dio de lleno contra el paredón, por suerte sin consecuencias, aunque si el auto rebotaba y volvía al medio de la pista, podría haber sido una tragedia. Por este toque el piloto de Honda fue excluido de la competencia.

Las declaraciones cruzadas, y los gestos de Ortelli hacia el joven piloto de Honda eran una muestra de la calentura que tenía el piloto de Salto.

A medida que pasaba la carrera López aumentaba cada vez más su ventaja con respecto a sus perseguidores Matías Rossi (Renault Megane) y Mariano Werner (Toyota Corolla).

Finalmente la competencia finalizó en la vuelta 27 cuando se cumplieron los 50 minutos de carrera y Pechito se llevó una victoria muy tranquila para él, sumó su número 12 en 39 presentaciones y va en busca del tricampeonato.

El campeonato quedó con López con 27 puntos seguido de Rossi con 20 y Werner con 15. La próxima carrera será el 11 de abril en San Martín, Mendoza.

Posiciones finales
1- J. M. López (Honda Civic)
2- M. Rossi (Renault Megane)
3- M. Werner (Toyota Corolla)
4- F. Ardusso (Toyota Corolla)
5- M. Altuna (Honda Civic)
6- C. Ledesma (Chevrolet Vectra)
7- S. Ventana (Honda Civic)
8- G. Ponce de León (Ford Focus)
9- M. Basso (Ford Focus)
10- F. Yannantuoni (Peugeot 307)