Fin de año perfecto

Agustín Canapino (Mercedes) se llevó la última del año del Top Race en Paraná y sigue de racha, logrando la quinta victoria en las últimas seis carreras. El podio lo completaron Guido Falaschi (Mercedes) y Juan DeBenedictis (Mercedes).
Otra vez Canapino, otra vez un mano a mano con Mariano Werner. Como hace 15 días cuando definían el título de TC, estas dos grandes promesas argentinas se jugaban en un mano a mano imperdible y emocionante.
Werner, local, largaba en punta después de vencer en el Sprint. Canapino partía a su lado. El paranaense tomó ventaja, pero el de Arrecifes se le puso a la par. Así transitaron las primeras curvas, hasta que Agustín se metió por adentro, Werner se quedo sin lugar y luego de un roce imperceptible, de carrera, el auto se le puso de costado y se despistó, llevándose puesto a Sergio Alaux que venía un par de puestos atrás. Otra vez, la batalla la ganaba Canapino.
El que heredaba la posición de escolta era Falaschi, compañero del puntero. Ambos se escaparon de quienes los seguían.
El que le imprimía mayor emoción a la carrera era Pechito López, quien había largado 17º y en pocas vueltas ya estaba entre los de adelante.
Ya había llegado al quinto lugar luego de una linda pelea con Spataro, Smith y Fontana, pero a pocas vueltas del final, la palanca de cambios lo dejó a pie.
Ahora si, sólo quedaba tiempo para ver la diferencia que los punteros le sacarían a DeBenedictis y a Perlo que logró un cuarto puesto más que aceptable.
Se terminó la primera etapa, Canapino se llevó la etapa Primavera, y quedan las seis fechas del año que viene. Las últimas cuatro fechas se definirán mediante playoffs.
El campeonato deja a Canapino líder con 61 puntos, Spataro 51; Falaschi 50; J.M. López 47 y DeBenedictis 40, todos clasificados a la Etapa Final. La próxima carrera será el 5 de febrero en Buenos Aires.

Posiciones

1. Agustín Canapino (Mercedes)
2. Guido Falaschi (Mondeo)
3. Juan DeBenedictis (Mercedes)
4. Gonzalo Perlo (Mondeo)
5. Ariel Pacho (Mercedes)
6. Brian Smith (Mondeo)
7. Diego Aventin (Mondeo)
8. Emiliano Spataro (Passat)
9. Norberto Fontana (Passat)
10. Rafael Morgenstern (Mercedes)

Foto: Gentileza Top Race

El graduado

Con 19 años, Guido Falaschi se coronó campeón de la Copa América de Top Race, luego del octavo puesto conseguido en el circuito sanjuanino de El Zonda.

El piloto, que maneja un Ford Mondeo, llegó con 18 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo y amigo, otro joven, Agustín Canapino.

En la largada Spataro y López habían salido mejor que el resto, pero Canapino logró superar a los dos en la misma maniobra, dando muestras de su talento, mientras tanto Falaschi intentaba mantenerse entre los 10 primeros, aunque sabía que con llegar entre los 15, sería campeón.

Spataro y Pechito López protagonizaron la polémica de la tarde, cuando el cordobés quiso pasar a Emiliano y la maniobra terminó con Spataro afuera y López sancionado. Pechito cumplió la sanción, salió de boxes y volvió a verse envuelto en un toque, esta vez fue Tadei quien terminó fuera de carrera, ahí también se acabaron las chances de López quien resultó excluido de la competencia.

El que salió ganando con todo esto fue el Pato Juan Manuel Silva, que se fue derechito hacia la victoria, seguido de Diego Aventín y un sorprendente Brian Smith.

Falaschi se consagró campeón de este particular certamen con 123 puntos, seguido de Juan Cruz Álvarez con 98 y Agustín Canapino con 95. La próxima carrera que abrirá la temporada 2010-2011 será en Interlagos, Brasil recién el 25 de julio.

Posiciones

1-J.M. Silva (Ford Mondeo)

2-D. Aventin (Ford Mondeo)

3-B. Smith (Ford Mondeo)

4-O. Martínez (Ford Mondeo)

5-J. Álvarez (Mercedes Benz)

6-M. Di Palma (VW Passat)

7-G. Furlán (Mercedes Benz)

8-G. Falaschi (Ford Mondeo)

9-H. Martin (Ford Mondeo)

10- I. Perabó (Mercedes Benz)

Foto: Gentileza Página Oficial de Top Race

SILVAndo bajito

Juan Manuel Silva se llevó la quinta fecha del campeonato de Top Race V6 disputada en el Roberto Mouras de La Plata, luego de una carrera que parecía que iba a complicársele debido al buen rendimiento de José María López y Agustín Canapino durante todo el fin de semana.

En la largada Pechito López (ganador del Súper Sprint de ayer) tomó la punta con tranquilidad seguido de Agustín Canapino y el Pato Silva, pero una mancha de aceite dejada por el auto de Gastón Mazzacane en la vuelta previa, hizo que el Mondeo del campeón perdiera el control, dejándole la punta servida a Canapino antes de la primera vuelta de la final.

La punta no le iba a durar mucho al de Arrecifes, ya que luego de que la competencia se neutralizara en el relanzamiento, Silva aprovechó para atacar con todo al joven piloto y en un par de vueltas pasó a la punta de la carrera.

Por el fondo, el espectáculo lo daba el puntero del campeonato, Guido Falaschi, quien largó 39º, y no paró de avanzar hasta terminar en el decimocuarto puesto.

En la primera carrera no hubo muchas más emociones. Silva se llevó la victoria seguido de Canapino y un sorprendente Sergio Alaux. Pechito López finalizó 13º, detrás de Marcos Di Palma.

Las emociones entonces pasaban para la denominada “Carrera de la Historia”, dónde competían los pilotos veteranos, y los puntos de los mismos, sumaban para el campeonato.

Adelante largaban como habían llegado sus compañeros titulares, con Oscar Fineschi adelante, seguido de Claudio Bisceglia y Ricky Joseph.

En la largada no hubo cambios, pero si un accidente múltiple que dejó varios pilotos atrasados y la entrada del Auto de Seguridad.

En el relanzamiento Bisceglia aprovechó la superioridad del auto y dio cuenta de Fineschi, lugar que mantuvo hasta el final de la carrera para darle la alegría a Canapino y mantenerlo vivo en la pelea por la Copa América, que se definirá la próxima fecha en San Juan el 26 de mayo.

El campeonato con 29 puntos en juego, quedó con Guido Falaschi como puntero con 107 unidades, seguido de Canapino con 86, Juan Cruz Álvarez 79 y Norberto Fontana 78, los únicos con chances de consagrarse.

Posiciones Top Race

1-J.M. Silva (Ford Mondeo)

2-A. Canapino (Mercedes)

3-S. Alaux (V. Passat)

4-G. Tadei (Ford Mondeo)

5-J.C. Álvarez (Mercedes)

6-I. Perabó (Mercedes)

7-E. Spataro (V. Passat)

8-M. Acebal (V. Passat)

9-E. Tuero (Mercedes)

10-H. Martin (Ford Mondeo)

Posiciones Carrera de la Historia

1-O. Fineschi/J.M. Silva (Ford Mondeo)

2-C. Bisceglia/A. Canapino (Mercedes)

3-R. Joseph/S. Alaux (V. Passat)

4-L. Di Giacinti/H. Martin (Ford Mondeo)

5-A. Occhionero/J.B. De Benedictis (Mercedes)

6-A. Conti/I. Perabó (Mercedes)

7-D. Fineschi/E. Tuero (Mercedes)

8-R. Zanatta/O. Martínez (Ford Mondeo)

9-J.L. Di Palma/G. Falaschi (Mercedes)

10-C. Cura/N. Iglesias (Chevrolet Vectra)

El Príncipe de la victoria

Ya no es sorpresa verlo peleando la punta del Top Race, como tampoco la del TC, así que era de esperar la victoria del Príncipe Guido Falaschi (Ford Mondeo), en Resistencia, Chaco, por la cuarta fecha del Top Race.

Las series habían sido para Agustín Canapino, el propio Falaschi y Emiliano Spataro.

Este último fue quien se escapó en la punta de la final, seguido de Falaschi y Tadei (Canapino abandonó al principio por problemas de motor) pero los inconvenientes en la pista húmeda hizo que varios autos terminasen en la tierra, por lo que el auto de seguridad tuvo que entrar varias veces.

Mientras tanto, atrás se pasaban, se tocaban y daban espectáculo Guido Falaschi, Juan Manuel Silva, Gabriel Furlan, Omar Martínez, Gustavo Tadei, entre otros.

Las bajas no iban a tardar en llegar, ya que el líder Spartaro tuvo problemas de potencia en el auto y lo obligó a abandonar. Falaschi, que ya había pasado a Tadei, heredó la punta de la carrera y no la largó más, pese a los embates del local, el Pato Silva.

Silva intentó hasta que entró pasado a una curva y perdió varios puestos, Tadei tuvo una maniobra similar con toque con Henry Martin incluido y también se iba de pista, así, los candidatos iban perdiendo chances.

Finalmente Falaschi logró la victoria seguido de Norberto Fontana y Diego Aventin. La gran noticia fue la vuelta de Pechito López, quien largó desde atrás y con una gran remontada terminó noveno. El campeonato dejó a Falaschi líder con 98 puntos, seguido de Fontana con 76 y Juan Cruz Alvarez 74.