Pequeño Gigante

Norberto Fontana (Ford Focus) se consagró campeón del TC 2000 luego del cuarto puesto obtenido en el espectacular semipermanente de Potrero de los Funes. El arrecifeño logró su segunda corona en la categoría. La carrera fue de Matías Rossi.

La tenía complicada el Gigante de Arrecifes antes de empezar la carrera de San Luis. Necesitaba descontarle 8,5 puntos al entonces líder, Leonel Pernía. Largaba duodécimo en la final, mientras que su rival lo hacía 4 cajones adelante.

Sin embargo, salió con todo. Empezó a superar autos, mientras adelante Basso y Rossi manejaban la carrera. Luego, Rossi pudo dar cuenta del piloto de Ford para ir en busca de la victoria.

Mientras atrás Pernía venía tranquilo, escalando hasta el quinto puesto. Fontana superó a Girolami y luego a Ardusso en una gran maniobra, para quedar a la cola de Pernía.

Fontana se jugó a todo o nada y con una maniobra ajustada pero leal pudo superar a Pernía. El abandono de Basso dejaba a Fontana cuarto, y Pernía quinto, el tandilense con un octavo puesto se llevaba el título.

Faltando seis giros para que se termine la carrera, llegó el momento que nadie esperaba. El Civic de Pernía se fue de cola, se apagó el motor, y tardó varios segundos en volver a encenderlo. Así perdió varias posiciones que lo alejaron de Fontana y del título.

Norberto hizo unas últimas vueltas tranquilo sabiendo que llegando cuarto era campeón. Rossi, con Renault se llevó la victoria, mientras que Mariano Werner (Toyota) y Guillermo Ortelli (Chevrolet) completaron el podio.

Fontana cierra una semana perfecta para su Arrecifes natal con tres títulos en una semana, con Canapino en el TC, y su sobrino Nicolás Trosset en la Fórmula Renault.

Pernía tendrá que esperar unos meses, para el año que viene ir con todo en busca de la revancha.

Foto: Gentileza Clarín

Ventaja Rossi

Matías Rossi (Chevrolet) logró un gran triunfo en La Plata, y quedó como virtual puntero del campeonato. Norberto Fontana (Torino) y Agustín Canapino (Chevrolet) completaron el podio.

Desde la largada empezó a ganar Rossi la carrera, ya que en una gran lucha con Fontana, pudo quedarse con el primer puesto que no largaría hasta el final.

En ese comienzo hubo un toque que dejó a dos candidatos sin chances de sumar. Juan Pablo Gianini se despistó y cuando volvió a pista se llevó puesto a Lionel Ugalde y a Gabriel Ponce de León. Los tres se quedaron afuera y tanto Ugalde como Ponce perdieron grandes posibilidades de sumar buenos puntos para el campeonato.

En la reanudación de la competencia, Rossi se escapó de Fontana y empezó a manejar los hilos a su antojo. En los boxes, otro candidato perdía grandes chances, era Christian Ledesma quien rompía el impulsor de su Chevrolet.

Otro que también se quedó sin nada fue Angelini, que se tocó con Tanoni y ambos se quedaron afuera.

Rossi terminó llevándose una carrera monótona y se posicionó mejor que nadie esperando la gran cita de Buenos Aires del 27 de Noviembre.

La Copa de Oro dejó a Werner como puntero con 80 unidades, seguido de Canapino con 64, pero ninguno de los dos logró ganar en el año, requisito clave para ser campeón. Por este motivo, Rossi es el líder virtual del torneo con 60 puntos, seguido de Altuna con 56, Ugalde 55, Diego Aventin 45; Ponce de León 38; Emanuel Moriatis 36; Christian Ledesma 36; Jonatan Castellano 34; Angelini 24.5; y Juan DeBenedictis 10.5, quien ya no tiene chances matemáticas de ir por el título.

El próximo 27 de noviembre en Buenos Aires habrá un nuevo campeón de TC, en una carrera que reparte más puntos de lo normal (40.5), por ahora, la ventaja, la tiene Rossi.

Posiciones

1. Rossi, Matías (Chevrolet)
2. Fontana, Norberto (Torino)
3. Canapino, Agustín (Chevrolet)
4. Werner, Mariano (Ford)
5. Falaschi, Guido (Ford)
6. Silva, Juan Manuel (Ford)
7. Aventin, Diego (Ford)
8. Martínez, Omar (Ford)
9. Savino, José (Ford)
10. Altuna, Mariano (Chevrolet)

Foto: Gentileza ACTC

El Mono trepó más alto

Mariano Altuna (Chevrolet) se llevó la carrera de TC en Paraná, y se prendió de lleno en la lucha por el título. Lo escoltaron Mariano Werner (Ford) y Matías Rossi (Chevrolet).

Estaba todo dado para que Paraná viva una fiesta de la mano de su hijo dilecto más joven (el otro, el “Gurí” Martínez no pudo correr por sugerencia médica). Mariano Werner había hecho la pole, ganado la serie, y tenía grandes chances de llevarse la final, y así, el triunfo que le permita pelear definitivamente el campeonato.

Sin embargo, apareció un tocayo que no iba a permitir que todo fuera tan fácil. Cada uno se llevó su serie (la otra fue de Canapino), pero la de Mariano Altuna fue la más rápida, y eso le permitió largar adelante en la final.

Durante las 25 vueltas de la final, Werner intentó superar a Altuna, mientras atrás Rossi, Canapino y Ugalde intentaban acercarse sin éxito a los punteros.

Después de la primera mitad de carrera, el de Paraná fue con todo a buscar al Monito, pero el de Lobería cerró bien la puerta ante cada intento del Ford.

Hasta que Moriatis, quien iba sexto, perdió un par de posiciones, los siete de adelante eran los clasificados a la Copa de Oro, lo que hacía mucho más interesante la pelea. Altuna consiguió una gran victoria para meterse de lleno en la pelea.

Werner obtuvo su tercer segundo puesto consecutivo, estiró la ventaja en la punta de la campeonato, pero le falta la regla principal para sentirse definitivamente candidato: la victoria.

Rossi logró un tercer puesto que le permite acercarse, al igual que Canapino, aunque al de Arrecifes también le falta la victoria. Ugalde, logró un quinto puesto importante porque sigue cerca de Werner, y de seguir así, mientras Mariano no logre la victoria, va a seguir siendo el principal candidato.

Párrafo aparte para quien ganó la etapa regular con más de 60 puntos de diferencia. Gabriel Ponce de León terminó sexto y necesitará terminar muy arriba en las dos carreras que faltan si es que quiere llevarse un título que hasta hace tres fechas parecía que ya tenía en el bolsillo.

El campeonato quedó con Werner, 64.5 puntos; Ugalde, 50; Altuna, 48.5; Canapino, 46.5; Rossi, 35; Ponce de León y Christian Ledesma, 33.5; Diego Aventin, 33; Moriatis, 32; Jonatan Castellano, 30.5; Juan Marcos Angelini, 17; Juan DeBenedictis, 4. La próxima fecha será el 14 de noviembre en La Plata.

Posiciones

1. Mariano Altuna (Chevrolet)
2. Mariano Werner (Ford)
3. Matías Rossi (Chevrolet)
4. Agustín Canapino (Chevrolet)
5. Lionel Ugalde (Ford)
6. Gabriel Ponce de León (Ford)
7. Norberto Fontana (Torino)
8.Emanuel Moriatis (Ford)
9.Emanuel Moriatis (Ford)
10. Néstor Girolami (Torino)

Foto: Gentileza Olé

Buenos Aires para Rossi

Matías Rossi (Chevrolet) se llevó la octava fecha del campeonato de Turismo Carretera, y es el primero en sumar más de una victoria en el año. Lo escoltaron los Ford del Lincoln Sport Group: Gabriel Ponce de León y Emanuel Moriatis.
A pesar de que no hubo tanta gente (posiblemente el día y la derrota argentina en el Mundial hayan influido), el TC demostró en Buenos Aires ser la categoría más convocante. Antes del inicio de la carrera hubo un merecido homenaje a Héctor “Tití” Camps, el relator de Carburando que nos dejó hace unas semanas.
Desde el comienzo el Chevrolet del Flaco de Delfino fue un rayo inalcanzable para lo que lo seguían. Ni Moriatis ni Aventin parecían que podía hacerle fuerza.
Sólo hubo un momento de duda cuando el auto del puntero empezó a perder líquido, lo que dificultaba la visión del Mago Emanuel.
Pero Rossi se escapó y los demás se tuvieron que conformar con sumar la máxima cantidad de puntos posibles.
Fue Gabriel Ponce de León, el puntero del campeonato, quien le dio el toque de emoción a la carrera. El hombre de Junín largó 13º y pronto se sumó a la lucha que protagonizaban De Benedictis, Fontana, y Angelini por el cuarto puesto.
Ponce avanzó hasta el cuarto puesto, luego superó sin demasiada resistencia a Aventin, y sobre el final, Moriatis le opuso bastante resistencia (con algún pequeño toque incluido) lo que lo hizo quedarse con las ganas de ir a buscar su primer triunfo del año. Después el piloto de Lanús le dejó el segundo lugar para no cargar kilos.
Atrás Fontana superó a Angelini mientras que De Benedictis sufrió un despiste que lo relegó al séptimo puesto.
La carrera entró en los libros del TC al convertirse en la segunda más veloz de la historia, detrás de la corrida en el óvalo de Rafaela en 1968.
El campeonato entra en su etapa de definición para ver quien accede a los playoffs, y Gabriel Ponce de León es quien manda hasta el momento con 122.5 puntos, seguido de Moriatis 107, Ledesma 106, Rossi 95, Castellano 93.5 y Werner 91.5. La próxima fecha es en Río Cuarto el 1º de Agosto.

Posiciones

1- M. Rossi (Chevrolet)
2- G. Ponce de León (Ford)
3- E. Moriatis (Ford)
4-D. Aventin (Ford)
5-N. Fontana (Torino)
6-M. Angelini (Dodge)
7-J. B. DeBenedictis (Ford)
8-C. Ledesma, Christian (Chevrolet)
9-A. Canapino (Chevrolet)
10-J. P. Gianini (Ford)

Foto: Gentileza Olé

Rossi cantó victoria en Santiago

Matías Rossi, con Chevrolet, se llevó la victoria en el circuito de Termas de Río Hondo, por la quinta fecha del campeonato de Turismo Carretera, en la mejor carrera de temporada.
El podio lo completaron los Ford de Diego Aventin y Gabriel Ponce de León, que se transformó en el nuevo líder del campeonato.
El piloto de Del Viso se llevó la serie más rápida (las otras fueron para los Mariano: Werner y Altuna), lo que le permitió largar desde la mejor posición.
Desde el primer minuto el piloto de Chevrolet picó en punta relegando a Mariano Werner y a Diego Aventin, que superó a Altuna.
La carrera fue muy emocionante debido a los embates de Werner para superar a Rossi, mientras que atrás peleaban Aventin y Ponce de León.
Mientras tanto grandes protagonistas estaban muy retrasados como Moriatis u Ortelli, en cambio, quien llegaba como líder del campeonato, Christian Ledesma, quedaba fuera de carrera en la séptima vuelta con el coche con fuego en su interior.
Luego el ritmo del Ford de Werner decayó y perdió la posición con Aventin primero y con Ponce de León después.
El Pumita fue con todo en busca del primer puesto y ya en el final eran un trencito de tres autos que, debido a lo ancha que es la pista, llegaban a estar casi en la misma línea.
A pesar de la presión, Rossi mantuvo la punta hasta el final de la carrera y sumó una victoria importante de cara a meterse en los playoffs.
El campeonato quedó con Ponce de León con 74.50 seguido de Werner 71, Moriatis 69, Ledesma 68.50 y Rossi 63. La próxima fecha será en Rafaela, el 23 de mayo.

Posiciones

1-M. Rossi (Chevrolet)
2-D. Aventin (Ford)
3-G. Ponce de León (Ford)
4-M. Altuna (Chevrolet)
5-M. Werner (Ford)
6-L. Pernía (Chevrolet)
7-J.P. Gianini (Ford)
8-J. Castellano (Dodge)
9-J.M. Silva (Ford)
10-O. Martínez (Ford)

Foto: Gentileza Olé

Con la mejor Honda

Mariano Altuna con Honda Civic se llevó la tercera fecha del campeonato de Tc 2000, disputada en Gral. Roca.

La carrera fue bastante entretenida desde la largada misma ya que en la primera curva, los autos de Martín Basso y Emiliano Spataro, que largaban en punta, se rozaron y el auto de Spataro se montó por sobre el de Basso, perdiendo varios puestos.

Eso le permitió a Altuna colarse en el 2º puesto detrás del de Basso. Por su parte, el campeón Pechito López, peleaba el quinto puesto con Facundo Ardusso, pero unos roces lo hicieron perder varios puestos.

Rossi, mientras tanto daba cuenta del sorprendente Francisco Troncoso, y avanzaba al cuarto puesto, y era, sin duda, el que mejor ritmo tenía.

Pero todo cambió en la vuelta 14, cuando Mariano Altuna después de varios intentos pudo superar al Ford de Basso, y a ellos se le sumaron Silva y Rossi, pero el chaqueño se rozó con el piloto de Ford y rompió su suspensión, dejándole el segundo puesto servido a Rossi.

Faltando ocho vueltas, el despiste de Facundo Ardusso, causó que ingresara el Auto de Seguridad, que dejó la pista libre a falta de tres vueltas, ese relanzamiento era sinónimo de emoción pero tanto Altuna como Rossi se escaparon adelante.

Más atrás, Pechito López se volvió a encontrar con Mariano Werner (con quien tuvo una acalorada discusión después de la serie), y cuando trataba de superarlo apareció en el medio de la pelea Emanuel Moriatis, resultado: López golpeado y afuera antes de tiempo.

En la punta todo siguió como estaba y el Monito se llevó la tercera victoria de su carrera (logró su primera victoria el día de su debut cuando sólo tenía 17 años), seguido de Matías Rossi y Martín Basso. En tanto, el campeonato está con José María López con 36 puntos, seguido de Rossi 35, Fontana 32 y Altuna 31. La próxima carrera será en Alta Gracia, Córdoba, el 30 de Mayo.

Posiciones

1- Mariano Altuna (Honda)
2- Matías Rossi (Renault)

3- Martín Basso (Ford)
4- Francisco Troncoso (Toyota)

5- Emiliano Spataro (Fiat)
6- Norberto Fontana (Ford)
7- Mariano Werner (Toyota)

8- Néstor Girolami (Honda)

9- Gabriel Ponce de León (Ford)

10- Bernardo Llaver (Honda)

Foto: Gentileza TC2000.com.ar