Pequeño Gigante

Norberto Fontana (Ford Focus) se consagró campeón del TC 2000 luego del cuarto puesto obtenido en el espectacular semipermanente de Potrero de los Funes. El arrecifeño logró su segunda corona en la categoría. La carrera fue de Matías Rossi.

La tenía complicada el Gigante de Arrecifes antes de empezar la carrera de San Luis. Necesitaba descontarle 8,5 puntos al entonces líder, Leonel Pernía. Largaba duodécimo en la final, mientras que su rival lo hacía 4 cajones adelante.

Sin embargo, salió con todo. Empezó a superar autos, mientras adelante Basso y Rossi manejaban la carrera. Luego, Rossi pudo dar cuenta del piloto de Ford para ir en busca de la victoria.

Mientras atrás Pernía venía tranquilo, escalando hasta el quinto puesto. Fontana superó a Girolami y luego a Ardusso en una gran maniobra, para quedar a la cola de Pernía.

Fontana se jugó a todo o nada y con una maniobra ajustada pero leal pudo superar a Pernía. El abandono de Basso dejaba a Fontana cuarto, y Pernía quinto, el tandilense con un octavo puesto se llevaba el título.

Faltando seis giros para que se termine la carrera, llegó el momento que nadie esperaba. El Civic de Pernía se fue de cola, se apagó el motor, y tardó varios segundos en volver a encenderlo. Así perdió varias posiciones que lo alejaron de Fontana y del título.

Norberto hizo unas últimas vueltas tranquilo sabiendo que llegando cuarto era campeón. Rossi, con Renault se llevó la victoria, mientras que Mariano Werner (Toyota) y Guillermo Ortelli (Chevrolet) completaron el podio.

Fontana cierra una semana perfecta para su Arrecifes natal con tres títulos en una semana, con Canapino en el TC, y su sobrino Nicolás Trosset en la Fórmula Renault.

Pernía tendrá que esperar unos meses, para el año que viene ir con todo en busca de la revancha.

Foto: Gentileza Clarín

En el nombre del hijo

Leonel Pernía se llevó la carrera del TC 2000 en Oberá, y cerró una semana complicada por la internación de su hijo de 7 años con una alegría. Pechito López y Fontana completaron el podio.

En la clasificatoria los Toyota de Bernardo Llaver y Facundo Ardusso sorprendieron a todos y se llevaron el 1-2.

En la final, Llaver arrancó con todo y pudo quedarse con la punta de la carrera, mientras Ardusso no pudo mantener la segunda colocación y fue superado por Fontana y Muñoz Marchesi.

Atrás, López y Pernía (largó 10º) daban cuenta de Spataro y empezaban a escalar posiciones.

En las primeras vueltas se produjo la primera deserción importante, cuando el auto de Ardusso dijo basta, al mismo tiempo López superaba a Fontana para meterse segundo, mientras Pernía daba cuenta de Muñoz Marchesi y luego a Fontana para meterse de lleno en la pelea.

Llaver y López se escaparon del resto, pero a 10 vueltas del final, Troncoso se despistó y tuvo que ingresar el Auto de Seguridad.

En el relanzamiento, López dejó pasar a Pernía, y así empezó a asediar al Bernie. Sin embargo, faltando poco para el final, el acelerador de Llaver se trabó, Pernía se lo llevó por delante y el Toyota terminó fuera de pista. A Llaver se le escapaba la primera victoria de las manos.

Pernía se llevó un triunfo importantísimo, y estiró la ventaja en el campeonato, donde manda con 114 puntos, seguido de Fontana con 104, Spataro 85, Altuna 84 y López 83.

La próxima fecha serán los 200 km de Buenos Aires, el 7 de noviembre, con corredores invitados de la talla de los ex F1 Stefan Johansson, Gabriele Tarquini, Nicolas Minassian e Yvan Muller, y grandes pilotos nacionales e internacionales como Esteban Guerrieri, Matías Russo, el brasileño Felipe Maluhi y el suizo Alain Menú.

Posiciones

1. Leonel Pernía (Honda Civic)
2. José María López (Honda Civic)
3. Norberto Fontana (Ford Focus)
4. Mariano Altuna (Honda Civic)
5. Emiliano Spataro (Fiat Linea)
6. Nestor Girolami (Honda Civic)
7. Christian Ledesma (Chevrolet Vectra)
8. Mariano Werner (Toyota Corolla)
9. Martín Basso (Ford Focus)
10. M. Muñoz Marchesi (Peugeot 307)

Foto: Gentileza Olé

Que te parece 13

Christian Ledesma (Chevrolet) ganó de punta a punta la séptima fecha del TC 2000 en Salta. Lo escoltaron Martín Basso, y el líder del campeonato, Leonel Pernía.
Luego de haber clasificado en la posición 13 el sábado, Ledesma, gracias a la penalización de los 12 primeros del campeonato, que increíblemente ocuparon los doce primeros puestos de la parrilla, el marplatense le quedaba la ventaja de largar en punta la clasificatoria, y luego la final. Y no lo desaprovechó.
La carrera fue accidentada, con varios toques y muchos abandonos. Desde el comienzo Ledesma y Basso se alejaron del resto. Ya en la primer vuelta dos candidatos se tocaron y se quedaron afuera muy temprano: Mariano Werner y el campeón José María López.
Detrás de los punteros, había una linda lucha ente Josito Di Palma, Bosio, Pernía, Ardusso, Moriatis, entre otros.
Sin dudas, el que más se vio beneficiado a lo largo de la competencia, fue Leonel Pernía. El hijo del Tano largó noveno, pero gracias a varios sorpassos, logró terminar tercero (sobretodo la genial maniobra cuando da cuenta de Di Palma y Bosio).
A medida que el de Tandil avanzaba, sus competidores por el título se caían: a los ya nombrados Werner y López se le fueron sumando Ponce de León, Fontana, Girolami y Rossi.
Por su parte Ledesma aguantó como pudo los embates de Basso en las últimas diez vueltas, sobre todo en las partes trabadas del circuito. El manejo de Christian permitió que pudiera mantener la punta y llevarse la victoria después de más de dos años.
Con estos resultados, Pernía estira la diferencia y suma 89 puntos, seguido de sus compañeros de equipo Mariano Altuna (fue 6º) con 66 y Pechito López con 58. Más atrás Fontana se ubica con 56 y Ledesma cierra la tabla de los cinco primeros con 46 unidades.
La próxima fecha será en Santa Fe y por partida doble. El 11 de septiembre será la carrera nocturna y el 12 la clásica del mediodía.

Posiciones

1-C. Ledesma (Chevrolet Vectra)

2-M. Basso (Ford Focus)

3-L. Pernía (Honda New Civic)

4-L. Di Palma (Peugeot 307)

5-F. Ardusso (Toyota Corolla)

6-E. Moriatis (Fiat Linea)

7-M. Altuna (Honda New Civic)

8-G. Ortelli (Chevrolet Vectra)

9-J.C. Álvarez (Peugeot 307)

10-S. Ventana (Honda New Civic)

Foto: Gentileza Corsa Online

Ahora es Termas de Río Honda

Leonel Pernía, Mariano Altuna y José María López hicieron el 1-2-3 del equipo Honda en las Termas de Río Hondo, de Santiago del Estero, en la carrera especial de 300 km por la sexta fecha del campeonato de TC 2000.
Fue la primera carrera especial (llamada Endurance) de las tres que se harán a lo largo del año. Esta vez corrieron dos horas e incluyeron dos paradas obligatorias en boxes: para cambiar neumáticos y cargar combustible. El equipo que mejor esté preparado se iba a llevar gran parte de la carrera, y los Honda lo demostraron a lo largo de las dos horas de carrera.
En el comienzo el Ford de Gabriel Ponce de León movió mejor y empezó a liderar la competencia seguido del Honda de Pernía. Ya en la primera vuelta varios autos ingresaron a cambiar neumáticos para cumplir con una de las paradas obligatorias, entre ellos estaban: Altuna, Rossi, J.L. Di Palma. Bosio y Ortelli, entre otros.
El que daba clases de manejo era Mariano Werner, que luego de largar 15º en la vuelta 5 ya estaba cuarto. El primero en hacer las dos paradas fue Néstor Girolami, pero perdió tiempo ya que se le quedó el auto y los mecánicos debieron empujarlo para poder continuar.
En la vuelta número 20 ingresó el primer piloto de los de punta a boxes: Leonel Pernía, el tandilense quedó 20º. Mientras adelante peleaban Ponce de León, Spataro y el rápido Corolla de Werner.
En la vuelta 38, fue Ponce de León el que ingresó por la carga de combustible pero se trabó la manguera lo que generó el retraso y casi la pérdida de chances en la lucha por la victoria. Peor le fue a Werner quien no pudo arrancar después de la parada y perdió varios giros.
Después de las paradas de los de adelante Pernía, Spataro y Altuna fueron los que más rédito sacaron, pero a 14 vueltas del final, Spataro intentó pasar a Larrauri, quien venia con vueltas menos, éste se cerró y los autos se rozaron, por lo que el hombre de Fiat rompió un neumático y debió abandonar la carrera. Larrauri fue excluido.
Esto le trajo mayor tranquilidad a Honda y especialmente a Pernía quien reguló hasta la vuelta 70 para llevarse la cuarta victoria de su carrera.
Pernía lidera el campeonato con 77 unidades, seguido de Altuna con 62 y López con 58. Detrás, Fontana suma 56 puntos, Ponce de León 45 y Girolami 42. La próxima fecha será en La Rioja, el 22 de Agosto.

Posiciones

1-L. Pernía (Honda New Civic)
2-M. Altuna (Honda New Civic)
3-J.M. López (Honda Nwe Civic)
4-J.M. Silva (Renault Megane)
5-N. Fontana (Ford Focus)
6-G. Ponce de León (Ford Focus)
7-M. Basso (Ford Focus)
8-G. Ortelli (Chevrolet Vectra)
9-S. Ventana (Honda New Civic)
10-F. Yannantuoni (Peugeot 307)

Foto: Gentileza Clarín